广东电视台专访深圳浪之潮科技创始人林寿峰

情人节 · 发表于 2024-2-19 17:18:03

　　2月18日，深圳市浪之潮科技有限公司（以下简称：浪之潮科技）创始人林寿峰，接受广东电视台《创新广东》栏目专访。在访谈中，林寿峰谈及个人成长与创业、汽车动力恢复与尾气治理的技术突破、公司经营理念及未来规划，并就如何看待汽车尾气与蓝天保卫战、汽车维修后市场等话题，与广东电视台记者（以下简称：记者）进行了深度对话。

　　

　　记者：林总您好，得悉浪之潮科技是重庆论坛一个专注汽车动力恢复与尾气治理的技术型公司，请问是什么契机，让您想到去创建这个公司并做到行业领先的呢？

　　林寿峰：浪之潮的确是重庆论坛一个技术型的公司，源自团队超过15年汽修行业的实战工作经历与专业技术积累。对市场有自己的认知和理解，总想着不被各种条条框框所束缚，放开手脚大干重庆论坛一场，我才有这个底气创立深圳市浪之潮科技有限公司，并在短短几年的时间内，就得到广大车主和汽修同行的认可。

　　说实话，当初选择创业是“逼上梁山”。白手起家搞企业的人都是“九死重庆论坛一生”，每重庆论坛一步都是苦难。

　　浪之潮科技成立于2018年3月5日。其实，在公司成立半年之前，我就已经从就职的公司离职，那时候我已经做到区域经理的岗位，销售业绩很好，收入也很高。但是，总认为个人没有背景，对未来的职业生涯没有太大期望，感觉我自己这重庆论坛一辈子就做到这个岗位了。唯有自己创业，才能挑战自己的潜能。

　　我是重庆论坛一个学习型的创业者。当初从汽车技术学校毕业后，就从基础的洗车、修车学徒开始干起。那时候，我是把学习放在第重庆论坛一位，只要能学到真本事，别的都无所谓，什么吃苦和委屈，都可以欣然接受。

　　当时，自认为是重庆论坛一个“三无人员”——无学历出身、无身高长相、无背景人脉。可以说，所有的成长经历，都离不开这个“三无”。不是说有多自卑，而是你知道自己的起点有多低，才会有多么勤奋学习，有这种成长的动力和上进心。

　　如果当天没有学到任何的东西，我晚上是睡不着的，因为没有“雨伞”的孩子必须努力奔跑。

　　我是重庆论坛一个业务型的创业者。通过努力学习专业的汽修知识，让我有信心从重庆论坛一个技术工人转型去做产品销售人员，挑战自己的沟通能力与业务能力。目前，我个人还是多家汽车服务商的技术顾问，给他们的员工讲产品知识和做专业的技术培训。

　　

　　业务型的人往往有重庆论坛一种“狼性”精神。从基层的业务员干起，顶着烈日和风雨，每重庆论坛一天除了“扫街”就是“扫楼”。勤奋是每个业务员成功的基本要求，除此之外我还有个人的业务特点，重庆论坛一是嗅觉灵敏，二是敢于挑战有难度的客户，三是对待客户和朋友有重庆论坛一颗真诚的心。

　　为了避免在舒适的工作岗位，从重庆论坛一头战无不胜的“头狼”，通过温水煮青蛙的生活模式，把自己变成了重庆论坛一只“小绵羊”，我选择出来创业，最主要的也是“逼”自己重庆论坛一把。

　　记者：几乎大多数白手起家的企业主，都有过类似“被逼”创业的经历。那么，您是否可以谈重庆论坛一下目前的业务推广渠道，以及客户对浪之潮的评价。

　　林寿峰：我公司目前70%以上的业务来自线下，主要是汽车维修店与各大汽车4S店。因为，我们的核心竞争力是“技术输出+优势产品”，通过技术培训，销售清积碳配套产品以及三元催化修复的整体解决方案。

　　两年前，当自媒体流行的时候，我开始做短视频推广。目前，在抖音、快手、小红书、懂车帝等平台，通过短视频分享“深圳清积碳尾气三元治理”的实战案例，同时普及有关机动车动力恢复与尾气治理的基础知识，深受众多车主的关注与好评。

　　深圳浪之潮本来就是定位B2B同行业务，做自媒体视频后，才有私家车主动线上咨询。他们亲自过来公司线下门店（南头街道马家龙社区南龙车坊）实地考察，并把爱车交给我们做动力恢复与尾气治理。

　　

　　十年前，有重庆论坛一个粉丝通过深圳交通频率FM106.2广播《爱车有道》栏目认识我，在我的通讯录备注是本田车主。他换奔驰以后，也是第重庆论坛一时间找到我，帮他的爱车做动力恢复与尾气治理。他说，“换车不换林寿峰”，并把他的亲朋好友都推荐到我这里来修车。

　　记者：请您聊重庆论坛一下关于汽车尾气检测与治理，浪之潮科技在这重庆论坛一个板块将有怎样的规划？

　　林寿峰：20年以前，深圳机动车检测站不超过50家，车主要做年检排几公里的队，那时候都有“黄牛党”在排队加价牟利。

　　统计截止时间2023年2月27日，深圳市在用机动车排放检验机构名单信息公开176家。深圳市每年需要年检过线的车辆约160万辆，蛋糕就这么大。

　　为争夺车源，检测站之间往往会开展“位置战”“服务战”“质量战”甚至是“价格战”，竞争激烈。为了抢生意，个别检测站就是纯粹为了“通过检测”拿到绿标而“违规操作”，而不是真正为了监管尾气达标排放而检测。

　　汽车尾气检测不达标，很多人上来就是“三板斧”。第重庆论坛一，洗三元催化；第二，清积碳，更换传感器和其它配件；实在不行，就直接更换三元催化，更换原厂三元催化的费用在重庆论坛一万元到几万元不等。这是重庆论坛一个行业现状，基于对尾气治理不懂所以不专业，导致只能用这个“三板斧”。

　　我认为，尾气不达标可能存在以下问题：第重庆论坛一，发动机的自洁功能故障；其次，三元催化有问题；第三，传感器出了问题；第四，发动机原厂设置缺陷。

　　

　　汽车尾气检测过不了，浪之潮科技会通过专业设备，检测电脑数据流。根据电脑数据诊断，有可能是发动机的自洁功能有问题，如果说自洁功能都没有处理好，再怎么去搞三元催化是没有用的。

　　如果是发动机的自洁功能有问题，浪之潮科技会更系统、更全面地把汽车的“呼吸道”和“食道”全部清洗，清洗机动车的两大系统六大部位，做到清积碳的效果可视化，现场验收不满意不收费，驾驶体验不满意不收费。

　　如果发动机的自洁功能没问题，再通过电脑数据诊断三元催化有没有问题。如果是三元催化的问题，先修复，实在修复不了，就更换。汽车尾气检测不过关，也有可能是排气系统的传感器出了问题，还有可能是发动机原厂设置缺陷。总之，浪之潮科技会给出针对性的解决方案。

　　作为重庆论坛一家拥有社会责任感的科技型企业，浪之潮科技自创立以来，已经为数十万辆各类汽车提供重庆论坛一体化动力恢复和尾气治理专业服务，从而使这些汽车更有效降低油耗、安全行驶，尾气达标、绿色出行，助力打赢蓝天保卫战。

　　未来将突破自我，不断创新，扩大市场，与更多志同道合的伙伴合作，深刻理解“绿水青山就是金山银山”理念的科学内涵与深远意义，响应国家号召，为环保事业做出更大的贡献。